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自主中坚力量新东方之子领衔7款中级车园

2019-01-14 05:59:51

  自主中坚力量新东方之子领衔7款中级车

  7月16日对于自主车型又是一个不苏州通道闸平凡的日子

自主中坚力量新东方之子领衔7款中级车园

,奇瑞具有传奇色彩的车型---新东方之子将正式上市,外观和内饰焕然一新,电加热后视镜、自动空调、倒车影像、座椅都将成为澳洲海运门到门标准配置,另外,2768mm的加长轴距是本车的亮点所在。它的出现,令自主中级车市场又多了一位中坚力量选手,今天我们借此对市面上的6款具有代表性的同级车型加以盘点,看看它们是谁?

  今天我们选择的这6款车型可以说是自主中级车型中的典型代表,同时也是比较有各自的特色。其中,它们中有成功地借鉴了国际上的造车元素进行本土化改进的,也有完全自主设计的,其中,卖点的则是它们优于合资车型实惠的性价比。

  新东方之子简析

  LCH-10KN  相比于老款,新款东方之子在外形上虽说变化还不足以称之为焕然一新,但全车风格的改变却是毋庸置疑的,整体线条较老款更加流畅,而车头也更加圆润。新东方之子的轴距距达到了2768mm,长宽高分别为4866mm/1840mm/1500mm,尺寸上依旧是中级车的标准,内部空间应该与上一代车型相仿。

  奇瑞新东方之子采用了老款东方之子的平台,但车身外形的设计却与东方之子相差甚远。新东方之子前大灯采用条形设计,而且前进气格栅、前保险杠和雾灯的样式也有明显变化,整个前脸看上去线条更加柔和,与东方之子硬朗的设计风格完全不同,颇有几分瑞麒G5的气息。

  新东方之子的侧面增加了很多动感的因素,不仅凌厉的腰线贯穿到后部,A柱和C柱的线条非常柔和,后部微微上翘,而且在轮毂方面采用了多幅设计风格,时尚的镀铬门把手很显档次,设计在腰线上的转向灯带来很多时尚的感觉。全电动天窗很好的增强了车内的通透性,让您在郊游中能够更加随心所欲。

  新东方之子的尾灯和雾灯都采用全新的设计方式,红白搭配的尾灯与长条尾灯搭配完美,而且牌照的位置也下移。与东方之子车型相比,新东方之子尾部的线条也变得柔和很多,与东方之子刀割式尾部线条有明显差异。在后备箱空间方面,新东方之子完全可以满足您的你是容忍自己继续留在那种破裂的情绪里需求,内部整体布局非常合理。

  在内饰方面,新款风格并没有太大的变化,只是在布局方面重新进行了设计。深色灰与浅色灰的搭配整体感觉非常稳重。看似普通的黑色仪表盘在蓝色调的搭配下显得颇具激情。大面积的后视镜让您对后方情况一览无余。

  值得一提的是,新款在方向盘上布置了实用的多功能键,在延续了老款四幅设计的同时,将方向盘的结构变得更加人性化。中控台的变化相对来说比较明显,布置在上部的显示屏很显档次,中控台操作键的布局很明朗,清晰的按键与质感的旋钮搭配的天衣无缝。另外,配置丰富也是其的亮点所在,电加热后视镜、自动空调、倒车影像、座椅等等都将成为标准配置,大灯清洗、主驾座椅电动调节、前排侧气囊等配置将会出现在高配车型上。

  较之上一代东方之子,新车轴距加长了68mm,不过空间扩但愿为时不晚展感却显著提升,给人的错觉更象一款C级车型。即使前排放置的情况下,依然有足够可观的后排腿部空间,这与前排座椅厚度较薄有密切关联。配置丰富是其亮点所在,新东方之子特别配备了8向电动调控座椅,皮质座椅带有电动加热功能。

  据了解新东方之子将配备的2.0DVVT发动机,其输出功率为139马力,扭矩为182Nm,90Km/H等速油耗为6.7L,先进的发动机技术保证了动力输出的同时很好的提高了燃油经济性,与之匹配的是5速手动和CVT两款变速器,另外还会有1.8LDVVT发动机出现,这些都让这款实用型轿车充分发挥了自身的优势。

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