首页 >历史

联邦和优比速获批进入中国快递市场

2019-06-08 01:01:00 | 来源: 历史

来月经量多怎么办
乳房疼痛怎么治疗
乳房胀痛吃啥药

近3个月的等待之后,联邦快递和UPS(优比速)这两家外资企业终于获得进入中国国内快递市场的敲门砖。9月7日,国家邮政局在官方站上公布,其已批准联邦快递(中国)有限公司(联邦快递)、优比速包裹运送(广东)有限公司(联合包裹)经营国内快递业务。这是2009年《中国邮政法》实施以来,外资快递企业首获国内快递牌照。目前,国内民营快递企业正在加速洗牌之际,两家外资企业进军国内快递市场,这给未来的快递市场带来了不一样的想象。根据国家邮政局公布的信息,此次联邦快递首批获准在上海、广州、深圳、杭州、天津、大连、郑州、成都8个城市,联合包裹首批获准在上海、广州、深圳、天津、西安5个城市,分别开展除信件之外的国内快递业务。事实上,快递行业对外资获牌在3个月前就有了心理准备。今年6月21日,国家邮政局公布了首批通过2012年快递业务经营许可年度报告审核的企业名单。联邦快递(中国)有限公司(以下简称联邦快递)和优比速包裹运送(广东)有限公司赫然在列。不过,这两家外资快递公司在等待审批的过程中,遭遇了不少质疑之声。比如,中航协就代表国内航空业作为利害关系人,对许可申请提出反对意见,其称这两家公司获得国内快递许可将使其变相扩大在国内的航权,一旦获批,可能对国内航空货运市场将造成冲击。随着国家邮政局终公布联邦快递和UPS获牌的消息,很显然,包括中航协在内的一些反对意见并没有得到采纳。

联邦快递

不论企业实力还是管理水平,目前本土快递企业与“洋快递”还存在着明显的差距。据了解,联邦快递年营业收入约420亿美元,公司旗下拥有30多万名员工,有688架飞机,超过9万辆递送车,快件日处理量超过900万件。而中国的快递企业,年营业额也不过200亿元人民币左右。在中国7000多家快递企业中,只有EMS和顺丰两家有自己的飞机,加在一起不到30架。另外,联邦快递和优比速早已实现自动化分拣,而国内拥有自动化分拣设备的快递企业并不多,很多快递企业的分拣还是靠人工。今年以来,快递企业的经营压力不断加剧。截至目前,鑫飞鸿、星辰急便已经传出分崩离析的消息,天天快递近日也正式易主,这显示我国民营快递业正在加速洗牌。不过,也有业内人士认为,从短期来看,洋快递获牌对本土快递企业的冲击还不会那么明显。深圳一位快递企业负责人对表示,一方面,EMS和顺丰通过长期的市场布局和耕耘,已拥有庞大的络,而此次获牌的外资快递也仅限于在少数几个大城市开展业务,外资在渠道和店布局方面仍然需要一段时间;另一方面,目前竞争惨烈,企业身陷价格战泥潭,外资能否在其中玩得转也还要打一个问号。

优比速快递(工厂)

都这么大了,还要趴我身上睡,羞不羞?
分析常喝菊花茶的养生功效
咖喱鸡腿饭

猜你喜欢