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英达奇兵修复G216沙漠公路英达

2019-02-28 00:43:42 | 来源: 军事

“英达”奇兵修复G216沙漠公路-英达

国道G216线起自新疆北部阿勒泰市,途经乌鲁木齐,终至巴仑台镇,是贯穿大美新疆多个粮油基地与矿区的交通动脉。其火烧山K454点向南路段穿过古尔班通古特沙漠东部,是区内知名的沙漠公路。2013年,与其平行的新疆首条沙漠高速公路 五大高速建成,但原有的二级公路依然承担着重要的重车通行任务。

2014年6月,公路医生英达对该线的K454点向南路段开展了整体的大中修治理。针对原路面由重车造成的车辙、裂缝、局部泛油等各类路病,在沙漠、高温的不利施工环境下,英达奇兵出击,对症下药、高效施工,谱写了一曲公路养护的大漠谣。

美丽的沙漠公路,英达橙色机组与远天相应成画

沙漠60℃高温, 施工因地制宜

项目的起点是火烧山,英达人在施工中体验到这个地名果不虚传。

施工路段地处沙漠,常年伴有大风、高温。据现场勘测,6月施工期间,环境温度经常高达60℃以上。在这样的环境下,施工人员极易脱水。然而对于英达的施工人员而言,环境从来不是问题,闹市、山区、草原、戈壁,只要有路,就有英达人的施工足迹。应对高温,简单的办法是喝水,一位现场施工人员笑言: 一天喝的水都够洗个澡!

然而,高温带来的另一个影响却不能忽视。据施工前检测,该路段病害除裂缝、泛油外,主要为重车造成的车辙,而车辙与高温气候密不可分,因而工程需充分考虑治理后的抗车辙性能。为此,坚持 对症下药 的公路医生,在制定方案时充分考虑了高温带来的影响,添加了抗车辙材料。据了解,2010年道路曾做过碎石封层处理,但低于1cm厚度的封层并未完全解决车辙问题,因此,本次施工选用的是英达复拌就地热再生工艺,调整原路面级配,提升路用性能。

施工后的检测结果显示:路病通通解决,性能大幅提升。

烈日炎炎、气温高达60℃,英达对症下药治理车辙

奇兵神速,高效率获业主盛赞

在采访业主昌吉公路局副局长侯明龙时,他对英达施工感慨良多,其中多提到的就是 机械化程度高,修路快 。

英达自2011年在乌鲁木齐市政施工以来,在短短的4年里,已为新疆自治区公路、市政系统打造了众多优质工程。本次在昌吉,则是 首次亮相 。侯局长介绍: 英达在新疆做了很多工程,在我们系统里口碑很高。所以这次我们也积极引入,希望以此为起点,改变我们地区大中修工程的设计和施工理念,贯彻环保、低碳的政策方向。施工时,我几乎每天都到现场,所感所受,英达就地热再生这种高度机械化的施工方式,效率令人叹为观止。

据施工部测算,虽然气候不利,但英达施工人员通过集中力量、科学管理,并凭借性能优异的设备,曾创下单日单套机组施工1.6万㎡的纪录。更难能可贵的是,考虑这条二级公路承载的交通量,施工全程未封路,仅占据一股车道作为工作面,社会车辆照常通行,未对交通造成影响。

关于英达热再生技术,侯局长总结说: 对于沥青路面的维修养护,从技术水平、效率论之,英达就地热再生就是未来的发展趋势。

机械化的英达机组,超高效率为沙漠公路养护添彩

尾声

在英达的施工历程中,每一个工程都有它的特色,而每一个工程也有共通之处。其共通之处就在于:以对症下药之法治愈路病,以高效设备与辛勤付出服务业主。

本次沙漠公路的治理,是英达众多工程中又一颗明珠,我们希冀修复后的高性能公路,能为沙漠注入更多活力,为这块热土带来更大的繁荣。(本文来自英达)

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